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水晶光电调研纪要--激光雷达

除了ARHUD之外,水晶在DMS摄像头、OMS乘客监控系统、前视/后视/环视摄像头等以及车载投影灯。我们在17-18年已经为宝马汽车的迎宾灯,劳斯莱斯的迎宾灯提供滤光片产品。我们已经在车载上面做了很多的工作。在今年我们在激光雷达领域已经取得了很好的突破。目前激光雷达是未来自动驾驶中非常重要的板块、重要的原器件组件。水晶为激光雷达提供传统的棱镜模组、提供光学的窄带滤光片等等相关产品,同时我们也为他提供激光雷达保障罩。

水晶是国内唯一的激光雷达保护罩量产企业。我们在跟整车厂开发一些新的车载产品,比如说智能像素大灯。通过对车灯像素级的控制来实现车和外界的一个互动。比如说我们能够可以投影出道路限速的标志。在跟对方来车交汇的时候,识别对方的驾驶员的位置,然后进行防眩晕。我们也会提供跟车跟距离显示。我们在发现行人时,我们首先可以把行人的上半身防眩晕,同时我们在地面上投影出一条斑马线,这条斑马线既提醒了过路的行人,同时也提醒了各方的来车,让他们知道前面有行人正在过马路,极大的提升了道路交通的安全。这个车灯我们已经跟长城汽车建立了合作关系,我们计划这款车灯应该在明年推向市场。DMS摄像头不只是单一的硬件产品。水晶从17-18年开始,我们在做业务转型。现在我们在汽车电子业务已经形成了我们的一些布局,我们在ARHUD、WHUD都形成了产品。在车载摄像头、智能投影系统,我们也有产业布局,未来我们会围绕着智能座舱和智能驾驶两个方向来开发汽车电子方面的业务。目前我们已经拿到了车厂的订单,我们也在跟这些车厂进行紧密的协同。ARHUD、WHUD我们都是做Tier1一供进去的,激光雷达保护罩等产品是tier2进去的。

衍射光波导技术除了用在光波导片片之外,在ARHUD当中其实也有一个非常好的应用,就是光波导HUD。这样可以把ARHUD的尺寸变得非常轻薄,我们也正在开发之中。我们在半导体光学中主要围绕光刻和压印两条线。激光雷达里也会用到大量的Defuser,我们也在考虑压印技术的Defuser,这样能把成本降得更低,更好地推动激光雷达价格下降。激光雷达价格降低,我们的车载Defuser可以推得更多。我们的激光雷达保护罩在市场上独家量产。激光雷达推的越多,激光雷达保护罩的需求也越大,我们现在激光雷达保护罩200+元/颗。小鹏P5用两颗,威马M7用三颗。单车价值量差不多500块,这也是非常大的市场。这个产品涉及到光学性能、电阻的管控等等,要提升光学的通光度、实现超低反射、衍射的严格控制等等所以要求蛮高的。我们的竞争优势还是非常明显的。

(Q】激光雷达保护罩客户?

禾赛、图达通、华为。

【Q】这个产品的主要门槛?

这个产品有玻璃材质和树脂材质,是多种材质的加工。它不是一个平面,是一个比较复杂的界面。需要光学性能的要求和别的要求。

(Q】生产工艺包括哪些?

有精密加工的工艺,也有薄膜光学镀膜的工艺。还有ITO玻璃电阻管控,工艺还是蛮复杂的。多种材料复合,多种工艺的复合。

【Q】明年这个产品的出货量预期?

目前随激光雷达厂商做,给他们送样,配合他们在做。大江速成已经进入量产了。

【Q】后续还会costdown 么?

应该会有,现在七八千块钱肯定太贵了。我们肯定会有,具体能够降到多少现在也不好说。因为我们这一块主要还是材料成本多一些。算法降成本的空间更大一点。

【Q】这个产品上量后的毛利?40%左右。